冷彎成型機(jī)的強(qiáng)度與硬度是矛盾的：
     冷彎成型機(jī)在軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能,，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性,，淬火后,，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度,。
　　軌道圓弧部位是滑軌核心部位,，前幾道壓成型后的圓弧位,，在后道次軋折立邊時(shí),，應(yīng)對(duì)已成型的圓弧,，通過(guò)上下軋輥或橫輪,，進(jìn)行有效管束保護(hù),，不然，材料在拉伸過(guò)程中圓弧位一定會(huì)變化,，R變小成為三角形,，鋼珠不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,，R變大時(shí),，配合軌產(chǎn)生晃動(dòng)，滑軌使用時(shí)軌跡模糊,，受力不均,，滑軌變形，縮短壽命,。
　 滾壓穩(wěn)定性問(wèn)題,，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問(wèn)題，實(shí)際上是單組滾輪受不對(duì)稱(chēng),，左邊受力大,，材料往右邊偏擺；右邊受力大,，材料往左邊偏擺,。
    解結(jié)的方法是：
　　a：（如圖）變形區(qū)中性層計(jì)算準(zhǔn)確，變形區(qū)內(nèi)用料計(jì)算準(zhǔn)確,，滾輪加工對(duì)稱(chēng)度好,。
　　b：不變形區(qū)域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時(shí)上下滾輪各區(qū)域間隙保持一致,。
　　c：材料咬入前,，應(yīng)根據(jù)前道滾壓狀態(tài)，設(shè)置引導(dǎo)斜口,，在穩(wěn)定受壓前,，材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
　　生產(chǎn)中彎曲扭曲的問(wèn)題,，主要是受力不平衡產(chǎn)生的,，左右受力不平衡，左右彎曲,，上下受力不平衡,，產(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計(jì)受力均衡,，加工準(zhǔn)確,，安裝調(diào)整方便。
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